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中冷器

來源:http:///  發(fā)布時間:2021-10-12 瀏覽次數(shù):0


  (1)發(fā)動機排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,同時也導(dǎo)致增壓器排出的空氣溫度升高,隨氣壓升高,但氧氣密度降低,從而影響發(fā)動機的有效充氣效率。如果想要進一步提高充氣效率,就要降低進氣溫度。有數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10℃,發(fā)動機功率就能提高3%~5%。

 ?。?)如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進入燃燒室,除了會影響發(fā)動機的充氣效率外,還很容易導(dǎo)致發(fā)動機燃燒溫度過高,造成爆震等故障,而且會增加發(fā)動機廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。
  為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進氣溫度。。
 ?。?)減少發(fā)動機燃料消耗。
  (4)提高對海拔高度的適應(yīng)性。在高海拔地區(qū),采用中冷可使用更高壓比的壓氣機,這使發(fā)動機得到更大功率,提高了汽車的適應(yīng)性。
 ?。?)改善增壓器匹配和適應(yīng)性。
  空一空冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起,安裝在發(fā)動機前方,靠吸風風扇和汽車行駛的通面風進行冷卻,中冷器若冷卻不良將導(dǎo)致發(fā)動機動力不足、油耗增加,因此,應(yīng)定期對中冷器進行檢查與維護,主要內(nèi)容是:
  外部清潔
  由于中冷器安裝在前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥(轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)溢出的液壓油)等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應(yīng)定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖以防損壞中冷器。

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